4. Tag in dem Seno Pico-Paico

8.6. Mi. Diese Nacht hatte es mal wieder ordentlich gewindet, morgens wurde ich von dem Batteriewarnsystem geweckt, immer wenn die Voltzahl der Verbraucherbatterie 12 Volt unterschreitet warnt das System einen rechtzeitig, damit man die Batterie nicht zu stark entladen werden. Da wir erst 7:30 Uhr hatten und meine schweizer Freunde noch schliefen, lies ich von der Mon Bijou den weiter entfernten Motor laufen um die Batterien mit der Lichtmaschine wenigstens wieder ein bisschen aufzuladen. Da gestern der Honda-Generator gestreikt hatte, wollte ich mich heute mit diesem Problem beschäftigen. Meistens ist ja bei Startproblemen nur der Vergaser verdreckt und deshalb bekommt der Motor keinen Sprit, doch diesmal war es wohl ein anderer Grund. Ich bastelte an dem Generator stundenlang rum, doch das Sch… Ding sprang einfach nicht an. Nach sechs Stunden gab ich erstmal auf, vielleicht kommt mir ja über Nacht ein Geistesblitz was es noch sein könnte. Gegen 17 Uhr besuchten mich Res und Tommi um mit mir die neuesten Gribfiles von PredictWind zu besprechen, die Aussichten waren nicht rosig, nur Morgen wäre ein Tag an dem wir bei nicht so starkem Wind die restliche Strecke auf dem Pazifik in Angriff nehmen könnten, die Wellen wären aber immer noch über 3 Meter hoch. Doch die weiteren Wetteraussichten waren nicht viel besser und da wir endlich mal weiter kommen wollten, beschlossen wir morgen zu fahren. Nachdem wir das geklärt hatten, spielten wir noch Rummikub und eine Runde Kniffel. Um 19 Uhr ging es für die beiden Schweizer zurück auf ihre Mon Bijou. Für mich gab es noch zum Abendessen Bratkartoffeln mit einem Tomatensalat und einem Gläschen Rotwein. Nach dem Geschirr abspülen, legte ich mich früh in die Koje, weil der morgige Tag auf dem Pazifik sicher anstrengend wird.