Die finale Woche in BRISBANE

Am Samstagmorgen holte ich Chris pünktlich um 9:30 Uhr mit dem Courtesycar vom Flughafen in Brisbane ab. Er hatte viele Ersatzteile für die Que Mas aus Deutschland mitgeberacht, das fühlte sich fast wie Weihnachten an. Wir nutzten die Gelegenheit mit dem Courtesycar und fuhren für ein kleines Frühstück kurz an einem gemütlichen Café vorbei. Nachdem die Koffer ausgepackt und alle mitgebrachten Ersatzteile von mir gesichtet worden waren musste sich Chris erstmal von seinem Jetleg erholen, weshalb wir an diesem Tag nicht mehr viel an der Que Mas gemacht hatten und ich nur noch am Abend meine berühmten Spaghetti Pesto auftischte. Am Sonntag schnappte ich mir mein Rad und fuhr zum Supermarkt um für uns den Lebensmittelvorrat wieder aufzufrischen und für den Abend plante ich Chris die Eat Street Northshore zu zeigen, wo ich ja genau vor einer Woche schon mit meinem Radel war. Da ja nur ein Fahrrad vorhanden war, ging es diesmal mit Uber zur Eat Street, Chris staunte nicht schlecht über die vielen internationalen Gerichte die man an den verschiedenen Essensständen in dem aus den 120 bunten Containern gebauten Street-Food-Markets bekommen konnte. Der absolute Hit war das Crème Brûlée Eis, das allerdings für mich schwer unfallfrei zu essen war und ich die Hälfte von der Crème Brûlée auf meiner Jacke wiederfinden konnte. Nachdem wir nach drei Stunden genug gegessen und gesehen hatten, ging es mit Uber wieder zurück in die Marina, wo wir mit gut gefüllten Mägen in unsere Kojen verschwanden. Nach dem Wochenende begann unsere Arbeitswoche, wir mussten ja schließlich die von Chris mitgebrachten Ersatzteile verarbeiten. Der neue mechanische Windrichtungsanzeiger (Windex) musste oben auf’s Top vom Mast montiert werden, doch das war schwieriger als gedacht. Ich konnte die korrodierte Halterung der alten Windex absolut nicht lösen und musste für den neuen Halter in die Topplatte des Mastes ein neues Loch bohren, was auf 21 Meter Höhe garnicht so einfach war. Nach der Montage der Windex, mussten auch noch die verschlissenen Umlenkrollen hinten am Baum ausgewechselt werden. Mittlerweile war in der Rivergate Marina der DC-DC Konverter für die Starlink Mini und auch der Überdruckschalter für die kaputte Deckwaschpumpe angekommen, sodass ich die Pumpe als Austauschteil wieder reparieren konnte. An den vorderen Rundumsichtfenstern hatte Chris auf der Backbordseite ja schon eine undichte Silikonnaht neu abgedichtet, das Gleiche musste er jetzt auf der Steuerbordseite bewerkstelligen. Weiter ging es dann mit der Montage des Umschalters für die beiden Autopiloten, ich hatte ja vor einiger Zeit einen zweiten Autopiloten als Redudanz eingebaut aber noch keinen Umschalter damit man von dem einen zum anderen umschalten konnte. Am Mittwoch haben wir dann mit dem Leihwagen der Marina 210 Liter Diesel in Kanistern von einer Tankstelle geholt und waren erst kurz vor der Dämmerung mit dem Umfüllen in die beiden Dieseltanks der Que Mas fertig geworden. Damit Chris noch ein bisschen mehr von Brisbane sehen konnte, hatten wir uns dazu entschlossen am Donnerstag einen freien Tag einzulegen. Am Morgen fuhr uns ein Uber Fahrer über die Gateway Bridge zum Fähranleger Northshore Hamilton Ferry, von hier aus ließen wir uns von einem City Kat gemütlich den Brisbane River rauf bis zur City schippern. In Brisbane aßen wir in dem gleichen Laden, wo ich vor eineinhalb Wochen Sarah und Stefan getroffen hatte, leckere Paninis und fuhren nach einem Besuch im Queensland Museum Kuripa mit der City Kat Fähre zurück in unsere Marina. Da wir am Samstag in der Rivergate Marina die Leinen los machen wollten, mussten wir am Freitag die letzten Besorgungen machen. Zuerst holten wir mit dem Courtesycar den geflickten Code Zero ab und deckten uns danach für die Weiterfahrt ordentlich mit Lebensmitteln ein. Am Nachmittag wurde mit dem Hochdruckreiniger das Deck sauber gestrahlt und der Wassertank noch einmal richtig aufgefüllt. Am Samstag pünktlich um 11:30 Uhr bei Tidenumkehr fuhren wir aus der Rivergate Marina in Richtung der Brisbane River Mündung mit dem Ziel Tangalooma Resort bei Moreton Island.