19.5. Do. Schon wieder hatte ich in der Nacht heftig gefroren, in letzter Zeit schaltete ich nachts meine Dieselheizung komplett aus, weil sonst der Diesel nicht mehr bis Puerto Eden reichen würde. Zum Frühstück hatte ich mir eine Mütze angezogen damit ich wenigstens einen warmen Kopf hatte. Die Abfahrtzeit von der Caleta Pico hatte ich mit Res und Tommi auf 10 Uhr festgelegt. Bis zur nächsten Caleta waren es circa 26 sm, das war locker in weniger als 6 Stunden zu schaffen. Kurz nach unserer Abfahrt sahen wir hinter uns im Kanal Pitt ein Segelboot, es war der Neuseeländer Greg mit Keri, die wir in Puerto Mayne getroffen hatten. Es war wieder ein guter Tag um zügig in den Kanälen vorwärts zu kommen, meistens machten wir 6 kn Fahrt. Unterwegs begegneten wir noch einem Fischerboot, das plötzlich anhielt, wir nahmen an, dass es wohl Probleme mit dem Motor hatte. Kurz nach der Einfahrt in den Seno Tres Cerros tauchte auf unserer Backbordseite die Caleta Colibri auf, welche wir nach nur 4 Stunden Fahrzeit gegen 14 Uhr erreichten. Nachdem die Mon Bijou sicher geankert hatte, half mir Tommi wieder mit den Landleinen und kam danach mit Res zum Ankerbier auf die Que Mas. Da meine Dieseltanks allmählich zur Neige gingen, halfen mir die Eidgenossen mit einigen Kanistern Diesel aus, welches ich direkt in meine Tanks einfüllte. Leider war ja meine Drohne vor 2 Tagen an dem Gletscher Estero Asia im Wasser versunken und so musste ich jetzt eben unsere ankernden Schiffe vom Dingi aus fotografieren. Um 19 Uhr kamen die schweizer Buben noch einmal bei mir vorbei gepaddelt um mal wieder einen Film zu sehen. Bevor die Beiden nach dem Film zurück auf ihr Boot fuhren, legten wir unsere morgige Abfahrtzeit auf 9 Uhr fest, weil wir diesmal 36 sm bis zur Caleta Nassibal hatten.
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